La nostra attrezzatura è stata provata, testato e caricato. Cibo e provviste erano stati immagazzinati sulla barca di sicurezza. Il percorso era stato meticolosamente studiato, e la nostra squadra di supporto e dei media era stata selezionata e addestrata di conseguenza. Tuttavia, l'unico fattore che non avremmo mai potuto pianificare in anticipo era il tempo.
Dicembre 2013 e gennaio 2014 sono stati i due mesi più piovosi del Regno Unito per 250 anni. Una serie di mareggiate eccezionali è culminata in gravi danni costieri e diffusi, inondazioni persistenti in tutto il Regno Unito. Durata fino a metà aprile, questo è ora considerato l'inverno britannico più violento a memoria d'uomo.
Queste erano ovviamente condizioni di allenamento terribili per le prime due fasi del nostro viaggio:le 2 traversate in kayak di mare più lunghe mai tentate nelle acque del Regno Unito. Il mio unico conforto durante il nostro allenamento invernale era stata quella frase spesso usata "allenarsi duramente, combattere facilmente.' Nei sei mesi invernali siamo stati battuti da venti offshore a 60 km/h, colto da burrasche che riducevano a zero la visibilità, alberi a vela rotti e si è trovato di fronte ad alcune delle più grandi ondate di terra e stati del mare che un canoista di mare possa mai desiderare.
Avevamo fissato il 18 maggio 2014 come data di inizio con più di un anno di anticipo - e successivamente abbiamo trascorso tutto l'inverno a temere il giorno - anticipando che le condizioni potrebbero essere terribilmente inadeguate. L'inverno terminò bruscamente ad aprile, e con grande fortuna e un sorriso beffardo, il tempo di metà maggio era perfetto. Ci siamo precipitati a Land's End un giorno prima, e il 17 maggio alle 13:00 siamo partiti verso nord con i nostri kayak da mare in tandem. Su un rilevamento di 012 gradi, e con 220km di mare aperto davanti a noi, questo fu l'inizio del viaggio più incredibile. 
Il direttore della fotografia Ian Burton spiega un po' di più su ciò che è servito per creare il film da questo straordinario viaggio.
"Ho ricevuto una telefonata dal membro del team Beeline Adam Harmer per le riprese del viaggio. Inizialmente non ero particolarmente interessato quando ha suggerito di filmare un viaggio da Lands End a John O'Groats. Tuttavia, quando mi ha detto che sarebbe stato in linea retta, e dover guardare un atlante per vedere dove andava la linea retta, Mi sono innamorato dell'idea. Il concetto era brutalmente semplice ma includeva un terreno davvero brutale. In qualità di produttore, Ho cercato di mantenere il mio approccio abbastanza rilassato e non mi sono preoccupato troppo della logistica per il film nei mesi precedenti l'inizio di Beeline. Sapevo che quando sono arrivato a Lands End, con una macchina fotografica in mano, Potrei girare il film. Questa finì per essere la mentalità ideale, perché sono stato in grado di reagire positivamente alla natura in continua evoluzione del viaggio.'
'Dopo il primo weekend di allenamento con la squadra 18 mesi fa, Ho capito che il viaggio sarebbe stato enorme, e avrebbe bisogno di un definito e – oserei dire, epico - guarda. Lo sapevo, dalla prima volta che li ho incontrati, che dovevo portare con me la telecamera ad alta velocità, e da quel momento è nato il look del film. Tenendo presente che queste telecamere ad alta velocità sono normalmente riservate alle riprese di azioni veloci per rallentarle, il kayak non è uno sport d'azione veloce, quindi rallenterei un'attività già lenta. Guarda tu stesso come sono i risultati, Non mi pento di averlo preso.'
"Le moderne riprese d'avventura sono spesso controllate il più possibile:aspettando la luce migliore, cercando la posizione ideale, cercando di rendere l'immagine il più bella possibile. Questo approccio non avrebbe funzionato per questo viaggio. L'unico obiettivo della squadra era arrivare al traguardo il più velocemente possibile e il film era un secondo lontano come obiettivi. Non c'erano possibilità di ripetere e non tornare indietro. Quindi ho dovuto fare i conti con ciò che avevo di fronte in ogni momento delle riprese. Se l'ho perso, o la luce era terribile, allora era così, nessuna seconda possibilità. Questa è stata la sfida più grande per me perché volevo che il film fosse bello e che raccontasse anche la storia, ma come potevo farlo quando correvo sempre con la squadra per superarli! Alla fine è diventata una competizione tra noi:se mi hanno passato in bicicletta mentre stavo ancora scaricando il furgone hanno vinto loro. Fortunatamente la maggior parte delle volte sono stato più veloce, altrimenti sarebbe stato un film molto corto! Questa battuta fa parte di una spedizione e di un buon divertimento, ma evidenzia anche la realtà della produzione di un film basato su viaggi critici nel tempo e un traguardo che si avvicina rapidamente.'
As The Crow Flies parteciperà al Kendal Mountain Festival come parte della Planet Fear Endurance Session venerdì 21 novembre, e in anteprima durante la sessione Adventure &Exploration sabato 22.
Venerdì 28 novembre, c'è una proiezione e una conferenza alla RGS, Londra. Per i biglietti visita, eventbrite.com o Facebook per ulteriori informazioni.
ho girato intorno, cercando di liberare le braccia dallinterno della giacca e di portarmele alla testa. I due cappelli che indossavo erano caduti e laria fredda della notte ora mi rosicchiava dolorosamente le orecchie. Armeggiando nel mio sacco a pelo, spostando goffamente innumerevoli batterie, bottiglie, e stivali di pelliccia da sotto di me, Alla fine ho trovato i cappelli e me li ho tirati giù sulle orecchie. Attraverso lintorpidimento delle mani guantate, Ho cercato di individuare linterrut
Mi sveglio con il naso schiacciato contro il lato della nostra tenda. Il movimento rimuove il ghiaccio, che cade sullerba con un brivido; più ghiaccio scivola lungo il tessuto quando apro la porta della tenda, e guardo fuori. Il sole sta diffondendo la prima della sua profonda luce arancione sulle cime delle montagne gallesi. Il cielo senza nuvole sta cambiando dal blu del mare al blu artico, e i nostri paddleboard sono glassati come sculture di ghiaccio. Che faccia così freddo non dovrebbe sorp
Non può essere ghiaccio. Questo è stato il mio primo e più immediato pensiero. Non so perché pensavo che non fosse una possibilità. Forse ero solo sopraffatto. Da quando siamo arrivati in Nepal le cose non erano andate come volevamo. Il maltempo aveva ritardato i voli, restringendo la nostra finestra. Il piano prevedeva che Ryan e Ryno stabilissero un tempo più veloce conosciuto (FKT) su una sezione del Great Himalaya Trail, da ovest a est, attraversando il Nepal attraverso lHimalaya e le
