Centinaia di pedoni e ciclisti hanno camminato, in bicicletta, e ha attraversato per la prima volta il nuovo ponte sull'Oregon Inlet quest'anno. Il Community Day ha portato famiglie, cani, e visitatori da tutta la zona per festeggiare il tanto atteso completamento del nuovo ponte. La cerimonia è iniziata con funzionari locali e gruppi della comunità che hanno offerto frammenti della storia del Bonner Bridge e approfondimenti sul progetto di quasi 3 anni. Per riconoscere gli stretti legami tra la gente e l'insenatura, una corona è stata lanciata nell'acqua sotto il ponte. È stato aperto ai veicoli l'ultima settimana di febbraio 2019 ed è pronto per essere attraversato durante le tue fughe da Outer Banks!
Il nuovo ponte è una meraviglia dell'ingegneria... l'ultima icona dell'OBX... alla pari dei nostri fari e del Wright Brothers National Memorial. Si estende per quasi 2,8 miglia di lunghezza con un'altezza della carreggiata di 90 piedi sopra l'Oregon Inlet. Il ponte offre sicurezza e affidabilità sia ai viaggiatori che ai pescatori quando si tratta di poter accedere all'oceano o all'isola di Hatteras con una solida durata di 100 anni. Il progetto di sostituzione del ponte Bonner è iniziato nel marzo 2016 dopo una cerimonia inaugurale con l'ex governatore Pat McCrory e un costo completato di $ 252 milioni attraverso PCL Civil Constructors e HDR Engineering. Il nuovo ponte sarà intitolato all'ex senatore dello stato, Marc Basnight. Basnight è cresciuto nelle Outer Banks, si è laureato alla Manteo High School e ha raggiunto il successo come imprenditore che ha fornito opportunità di lavoro locali prima di intraprendere una brillante carriera di servizio pubblico come funzionario eletto. Nel corso della sua carriera nel servizio pubblico, Basnight era un sostenitore appassionato ed efficace per il progresso dell'istruzione, fornire infrastrutture di trasporto, tutela dell'ambiente e altre questioni di interesse pubblico.
Il nuovo ponte a due corsie trasporterà la North Carolina Highway 12 (NC 12), l'unica via di accesso tra l'isola di Hatteras e l'isola di Bodie. I concetti segmentali e convenzionali producono una struttura efficiente in termini di costi. L'acciaio inossidabile rinforzato e i materiali di alta qualità forniscono una migliore prevenzione della corrosione e rallentano i danni strutturali causati dal sale marino, aria e acqua. Il ponte è stato costruito in cinque fasi diverse utilizzando una tecnica di costruzione accelerata di prefabbricati in calcestruzzo fuori sede. Campate di navigazione più grandi forniranno un facile accesso all'ingresso per moto d'acqua e navi marine.
Il ponte Bonner, in giro dal 1963, è stato costruito per fornire il trasporto sull'Oregon Inlet per sostituire il viaggio in traghetto di un'ora, la cui operazione era spesso in attesa delle condizioni meteorologiche. Il ponte prende il nome dal membro del Congresso Herbert Covington Bonner e consisteva in una campata di navigazione larga 130 piedi. Con l'approvazione del Consiglio di Stato dei Trasporti, sezioni del Bonner Bridge saranno ora trasformate in un molo per la pesca, mentre il resto verrà demolito entro settembre 2019. Il molo per la pesca manterrà il nome Herbert C. Bonner. (Foto sotto fornite da NCDOT)
Il nuovo bridge è una rappresentazione speciale della forte community di OBX. È un'ancora di salvezza che collega fisicamente le isole e un simbolo di perseveranza per le comunità circostanti. Dai un'occhiata al nostro volo al tramonto qui sotto con OBX Airplanes il giorno prima dell'apertura del ponte per i pedoni.
Nota:questo blog è stato scritto dallautore Jacqueline Kehoe per Matador Network in partnership a pagamento con TOURISM Santa Fe. La maggior parte degli aspetti del nostro mondo si sta spostando verso il digitale da un po di tempo ormai:lattuale pandemia ha solo accelerato la tendenza. Ma per quanto riguarda i viaggi? Come sarà il viaggio in questa era sempre più digitale? La “cosa reale” può essere vissuta solo di persona, Certo, ma sempre più destinazioni si stanno rendendo conto
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