Chiedi ai tuoi amici qual è la loro idea di un fantastico viaggio su strada e otterrai ottimi suggerimenti. Sud della Francia in estate in una decappottabile. Safari in Africa in jeep. Route 66 da Chicago a Los Angeles.
Ma puoi ridere di fronte ai loro piccoli percorsi rispondendo con la Madre di tutti i viaggi su strada:l'autostrada Panamericana (PAH). Viaggiando dalla cima dell'Alaska alla punta della Terra del Fuoco, questo è il test delle gomme, strabiliante, viaggio ad alto consumo di gas che stupirà tutti i tuoi amici.
Nel 1889 alla Prima Conferenza Internazionale degli Stati Americani, gli Stati Uniti hanno proposto collegamenti più stretti con i loro vicini tramite una ferrovia che attraversa il continente. L'idea non è mai stata grande, ma anni dopo, alla Quinta Conferenza Internazionale tenuta in Cile nel 1923, fu proposta un'autostrada panamericana. Questa volta l'idea ha ricevuto una risposta più entusiasta dalle nazioni partecipanti, anche se non è stato fino alla sesta conferenza, a Cuba nel 1928, che la proposta è stata approvata.
Il suggerimento era di far partire l'autostrada in Messico e dirigersi a sud fino a Buenos Aires, ed è stato il sostegno finanziario degli Stati Uniti a essere la chiave del suo sviluppo, anche se gli Stati Uniti non avevano una parte ufficiale del PAH che lo attraversava.
Creare il PAH è stato un processo lento, con la guerra, denaro e mancanza di cooperazione governativa che fornisce problemi costanti, ma ora è possibile percorrere (più o meno) la lunghezza delle Americhe in macchina.
Fai un viaggio magico sulla Highway 1 della Californiaprima di tutto, non c'è un percorso. L'originale e unico tratto ufficiale dell'autostrada va da Laredo, nel nord del Messico, alla capitale argentina, Buenos Aires, ma ci sono molti rami che ti permettono di coprire l'intero Artico fino a una distanza quasi antartica, aggiungendo fino a un enorme 30, 000 miglia/48, 000 km in totale.
Prudhoe Bay in Alaska è il punto di partenza se stai andando da nord a sud. Da qui, la PAH continua in Canada, dove alcune rotte diverse si dirigono più a sud negli Stati Uniti.
È qui che le cose si fanno un po' confuse poiché il governo federale degli Stati Uniti ha dichiarato che TUTTE le strade interstatali fanno parte della Panamericana. Sulla nostra mappa, abbiamo scelto le migliori autostrade nord-sud che collegano con il PAH principale e ufficiale in Messico, passando per paesaggi spettacolari, graziose cittadine e città famose come Los Angeles, Las Vegas e San Diego in arrivo.
L'originale autostrada Panamericana inizia a Laredo, Messico, appena oltre il confine di San Antonio in Texas, e prosegue per Città del Messico. Un percorso separato corre lungo la costa occidentale del Messico prima di unirsi alla strada originale di Città del Messico.
Dal Messico la PAH passa per ogni capitale centroamericana, tranne Tegucigalpa dell'Honduras (sebbene passi solo 60 miglia/100 km a sud di esso), prima che colpisca l'unica sezione che non può essere percorsa in auto:il Darien Gap, un'area di montagne e giungla lunga circa 50 miglia/80 km, situata tra Panama e la Colombia.
Le preoccupazioni ambientali e l'opposizione della popolazione locale hanno costantemente posto fine a qualsiasi costruzione di strade nella zona, il che significa che questo tratto può essere percorso solo in aereo, con il tuo veicolo che viaggia separatamente in un container. Non è consigliabile attraversare la regione in bicicletta oa piedi a causa del terreno difficile e della possibilità di pericolose bande di contrabbandieri.
Il PAH riprende in Turbo, Colombia prima di proseguire verso sud, seguendo il lato occidentale del Sud America attraverso l'Ecuador (compresa la capitale Quito) e il Perù (compresa la capitale Lima) e fino al Cile. Qui una diramazione si dirige a Quellón mentre la strada principale si dirige verso l'Argentina e Buenos Aires.
Un altro ramo poi diverge in Uruguay e a nord in Brasile, passando per San Paolo sulla strada per Rio, mentre coloro che sono determinati a raggiungere il punto più meridionale del PAH si dirigono nella direzione opposta alla strabiliante bellezza naturale della Patagonia e alla destinazione finale della strada, Ushuaia sull'isola principale della Terra del Fuoco, in fondo al pianeta.
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