Prima di iniziare con questo blog di itinerario dettagliato, ecco un video di Youtube del nostro viaggio su strada da Bairagarh a Killar Sach Pass in bicicletta, per farti un'idea delle condizioni stradali:
Per qualche ragione, Il viaggio su strada di Sach Pass è diventato il nuovo preferito dalla comunità motociclistica indiana. Ho sentito i piloti condividere le loro storie su come fosse più avventuroso qualsiasi altro circuito dell'Himalaya. "Il circuito della Spiti Valley è solo più lungo, ma la vera avventura è nel viaggio in bici del Passo Sach, fratello, "Ricordo che una volta qualcuno lo disse così orgogliosamente che decisi di pianificare un moto me stesso.
Ad essere onesti, è stata una bella avventura ma non c'era niente di straordinario. L'itinerario non era confuso, gli attraversamenti del fiume non erano mortali e le condizioni stradali erano abbastanza simili a come ho trovato a Chanshal Pass (il più alto passo carrozzabile del distretto di Shimla).
Quindi sì, era, almeno nel mese di settembre, era piuttosto nella media. E in base al percorso che ho seguito e alle cose che ho osservato lungo il percorso, ecco un breve itinerario di viaggio in bici su Sach Pass, seguendo la rotta Delhi-Bairagarh-Killar-Keylong.
Ho anche scritto un articolo sulla fase di pianificazione che puoi leggere in questo blog di Sach Pass.
Ogni volta che vado da Delhi a Manali, i primi 250 km di un lungo noioso tratto autostradale (fino a raggiungere Chandigarh) rimangono l'esperienza più terribile dell'intero viaggio. E questa volta, come ho pianificato l'itinerario del Passo Sach, Delhi a Bairagarh il giorno 1, Non ho fatto 250 km di guida su autostrade in pianura, ma raddoppia la distanza… 500 km.
La rotta da Delhi a Bairagarh passa per Patnkhot con una distanza totale di quasi 700 km. Mentre lasci Pathankot, si entra ai piedi dell'Himalaya. Da Pathankot a Bairagarh, la distanza rimane quasi 200 km.
La strada da Delhi a Pathankot rimane abbastanza in forma e si può raggiungere Pathankot in circa 7 ore (con poche fermate). Una volta che inizi a scalare le montagne da Pathankot, le condizioni stradali rimangono un mix di buone e cattive. A partire da Pathankot, il tuo itinerario da Bairagarh a Killar Sach Pass ti porterà attraverso Banikhet – Chamera Dam – Koti – Tissa – Bairagarh.
Fino a Tissa, la strada è in buone condizioni, e il vero divertimento inizia dopo Tissa quando ogni traccia di catrame sulla strada scompare e ti rimane uno stretto sentiero sterrato da seguire.
Mentre ti avvicini a Bairagarh, inizierai a imbatterti in corsi d'acqua, cascate, e zone soggette a frane.
Delhi a Bairagarh è un viaggio di quasi 14 ore. Quindi lascia Delhi in tempo e salta il traffico, soprattutto se vuoi completare il tuo itinerario Sach Pass in soli 3 giorni. Sono partito da Delhi alle 4 del mattino e sono arrivato a Bairagarh verso le 9 di notte.
Ecco il Day 1 ride del video che ho pubblicato sul mio canale Youtube:
Dopo Bairagarh, inizia il vero incubo, e scompare ogni definizione di “Strada”. I corsi d'acqua iniziano ad apparire, con un'overdose di fanghiglia e frane finché non finisci il tuo viaggio a Killar.
di Bairagarh, il tuo itinerario Sach Pass ti porterà come segue...
Bairagarh – Kalaban – Satrundi – Passo Sach – Killar.
Troverai posti dove mangiare a Kalaban, Satrundi, e anche in cima al passo.
Nel momento in cui inizi a scendere (dal Passo) verso Killar, ti imbatterai in Bagotu Nallah che rimane l'attraversamento del fiume più duro dell'intero viaggio, indipendentemente dal mese in cui stai facendo il tuo viaggio su strada Sach Pass. Nel mese di settembre, Bagotu Nallah è il meno feroce e si sente più avventuroso che mortale.
Le condizioni della strada fino a Killar sono estremamente da incubo e forse le peggiori che troverai durante il viaggio. Possono volerci 5-6 ore per fare Bairagarh a Killar.
Ecco la pedalata del Day 2 del video che ho pubblicato sul mio canale Youtube:
Ricordo quando ero a Killar, Pensavo che la strada per Keylong sarebbe stata in buone condizioni e ci sarebbero voluti un paio d'ore per raggiungerla (almeno questo è quello che dice Google) ma non era niente del genere. Mi ci sono volute circa 7 ore per fare Killar-Keylong.
Da Killar fino a Udaipur, la strada del Passo del Sach rimane un misto di sentiero sterrato senza tracce di catrame. Ci sarà ancora fanghiglia, alcuni attraversamenti d'acqua tra cui il Madgran Nallah che potrebbe farti pensare di nuovo per un minuto a come attraversare.
Da Udaipur invece, la strada per Keylong sarà per lo più in buone condizioni.
Ancora, pensa a Killar a Keylong come un viaggio di 7-8 ore e pianifica di conseguenza. Non troverai molti villaggi o aiuti meccanici tra Killar e Udaipur. Una volta che sei a Udaipur, il tuo itinerario Sach Pass è conquistato.
Ecco la pedalata del Day 3 del video che ho pubblicato sul mio canale Youtube:
Dopo questo giro, Sono andato direttamente da Keylong a Kargil, via Shinkula Pass. Puoi leggere di più a riguardo qui:Itinerario in moto Shinkula Pass
Dalla mia esperienza, i mesi di settembre e ottobre rimangono i mesi migliori e più sicuri per farlo. Questo è quando gli attraversamenti del fiume in questo sono i più facili.
Non appena l'inverno si placa (a partire da marzo) i numerosi rivoli causati dallo scioglimento delle nevi rendono il percorso fangoso e ricco di attraversamenti fluviali. Questo è quando puoi trovare cascate proprio nel mezzo di una strada (e intendevo DIVERSE CASCATE). Poi arriva il monsone che lo rende un momento ancora peggiore per fare un viaggio su strada al Sach Pass o qualsiasi altro passaggio alto per quella materia. La pioggia non solo si aggiunge a tutti i corsi d'acqua e alle cascate, ma crea anche un serio rischio di frane lungo il percorso. Dopo il monsone, Settembre è il periodo in cui le condizioni stradali migliorano.
A partire da novembre, l'inverno colpisce l'Himalaya e fare oltre 4000 m sul livello del mare diventa un semplice gioco da ragazzi.
Quindi sì, in breve, Settembre e ottobre sono i periodi migliori per fare questo itinerario del Sach Pass.
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