Ben e il suo compagno di squadra, Tarka L'Herpinière, percorso 1, 795 miglia attraverso il paesaggio inospitale dell'Antartide, un viaggio al Polo Sud e ritorno, e così facendo ha stabilito il record mondiale per il viaggio polare a piedi più lungo di sempre. Il viaggio, che ha richiesto un totale di 105 giorni, ha spinto i limiti della forza fisica e mentale e ha reimpostato la barra per le spedizioni polari del futuro.
Dopo aver seguito avidamente la spedizione per tutta la durata del viaggio tramite i suoi regolari aggiornamenti del blog, Volevo parlare con Ben della preparazione mentale e fisica, i problemi logistici e il ritorno alla normale routine dopo aver completato un progetto che ha impiegato 10 anni per decollare.
John:È fantastico incontrarti finalmente Ben. in primo luogo, potresti parlarci un po' del tuo background e di come è nata la Scott Expedition?
Ben:Ho passato del tempo nelle regioni polari nel 2001, su quello che si è rivelato essere un tentativo fallito al Polo Nord con Pen Hadow. Da allora ho avuto un fascino per gli estremi polari e ho spinto i miei limiti all'interno di questi ambienti ghiacciati.
Sono rimasto affascinato dalle storiche spedizioni polari e dalla prima spedizione al Polo Sud. Nel gennaio 1912, Il capitano Scott e i suoi compagni arrivarono al Polo per scoprire che i norvegesi, guidati da Roald Amundsen li aveva battuti, lasciando una lettera al re in una scatola di biscotti che proclamava la vittoria di aver raggiunto per primo il Polo. completamente abbattuto, Scott e la sua squadra hanno iniziato il viaggio di ritorno verso le coste dell'isola di Ross. La squadra di cinque persone è morta in questo viaggio di ritorno dopo aver percorso un totale di 1, 600 miglia. Erano a sole 11 miglia dal loro prossimo deposito di cibo.
È diventata un'ossessione per me che nessuno avesse mai completato questo viaggio. Come mai nessuno era riuscito ad andare oltre questi ragazzi in oltre un secolo? Ora viviamo nell'era della tecnologia e questi esploratori non avevano nemmeno le zip (non erano ancora state inventate) figuriamoci le pile, tecnologia di navigazione satellitare, pannelli solari, cibo liofilizzato, aerei da sci ecc. Volevo finire questo viaggio.
L'enormità della spedizione è difficile da comprendere. Come hai superato alcuni degli ostacoli che circondano la logistica, pianificazione e preparazione per la spedizione?
Col senno di poi non pensavo che ci sarebbe voluto tanto tempo per organizzarsi. Ho scoperto molto rapidamente che i costi stavano aumentando e stavamo cercando di raccogliere grandi quantità di denaro durante un periodo di recessione nel Regno Unito. Tutto ha richiesto tempo, più tempo del previsto. I permessi richiedevano tempo, abbiamo dovuto organizzare i voli, piani di emergenza e abbiamo anche dovuto organizzare il carburante per l'aviazione per un aereo da sci per essere in Antartide un anno prima del nostro arrivo. Tutto sembrava contro di noi ed è stato uno sforzo psicologico enorme per superare questi continui ostacoli burocratici e logistici. Ma più tempo passavo a lavorare su questo, più mi sono impegnato a fare in modo che questa spedizione avvenisse. È diventato divorante.
E per quanto riguarda l'allenamento fisico?
Stavamo per trainare slitte con carichi pesanti, quindi abbiamo dovuto bilanciare l'allenamento di ultra-resistenza con, essenzialmente, formazione da uomo forte. Quindi nello stesso regime di allenamento, Stavo correndo maratone di meno di 3 ore e sollevando pesi enormi in palestra. Abbiamo fatto spedizioni di addestramento in Groenlandia e in Scozia per avere un assaggio di ciò che avremmo dovuto sopportare. Negli ultimi mesi di preparazione, abbiamo dovuto accumulare chili perché sapevamo che non saremmo stati in grado di sostenere il nostro apporto calorico durante la spedizione.
Mentre mi trovavo da solo oltre lultima fermata dellautobus in Europa, con più di un anno di viaggio davanti a me, Non riuscivo a pensare a nientaltro che tornare in questo punto esatto alla fine del viaggio. Il successo del mio viaggio significherebbe tornare da dove ero partito, 394 giorni in più, avendo viaggiato verso ovest da Tangeri per più di 24, 000 miglia. La distanza era equivalente a fare il giro del globo allequatore. ho raggiunto il punto Europa, La più meridionale di Gibilterra,
A differenza di molti dei sentieri escursionistici ben battuti in tutto il Sud America, nel punto in cui il Río Marañón precipita dalle Ande nel bacino amazzonico cè poco turismo. Rocky Contos è un uomo che non vuole solo portare le persone in questo magnifico fiume, ma anche per fornire reddito e un futuro sostenibile ai remoti villaggi di Awajún, noti per la loro ostilità verso gli estranei. Emil Carlsson, una guida svedese di zattera che ha remato in Uganda, Islanda, Nepal, Scozia e Stati Uni
Come viaggiatore ci sono alcune cose che sono terrificanti, come stanze dalbergo da due dollari infestate da pulci, pazze malattie trasmesse dallacqua che non puoi pronunciare come la schistosomiasi, e il più oscuro, bagni più squallidi, privi di luce e pieni di sporcizia. Poi ci sono altre cose che ti chiamano come le sirene sensuali di Ulisse. A volte ti chiamano nelle fornaci ardenti dellinferno. Avevo sentito parlare della depressione della Dancalia, visto sul Pianeta Terra, e ne ho avuto
