Un tempo il Giappone era famoso per la sua rete di treni ad alta velocità, presentare al mondo il suo Shinkansen, o treni proiettili, nel lontano 1964. Ma mentre il Paese del Sol Levante è ancora leader nella tecnologia ferroviaria, ora è la Cina a detenere la corona di capitale mondiale dei treni ad alta velocità.
Nel decennio circa da quando la Cina ha messo in funzione i suoi primi treni passeggeri ad alta velocità, il paese ne ha costruiti più di 22, 000 chilometri di binari ad alta velocità per creare la rete più lunga della Terra. Nel 2017, il paese ha lanciato il treno ad alta velocità più veloce del mondo, noto come "Fuxing" o "Harmony", che viaggia fino a 350 chilometri all'ora, riducendo il tempo di viaggio tra Pechino e Shanghai a quattro ore e mezza.
Ora, I treni ad alta velocità cinesi - ufficialmente definiti come treni passeggeri che viaggiano a una velocità di 250-350 chilometri all'ora - portano i viaggiatori in quasi tutte le province del paese. Con l'apertura della prima linea ad alta velocità della Mongolia interna nel luglio 2017, solo il Tibet e la piccola Ningxia attualmente mancano di treni ad alta velocità. Ma con i piani per la continua espansione della rete non passerà molto tempo prima che anche loro siano serviti da linee ad alta velocità.
Tutto questo rende super veloce, e relativamente poco costoso, per coprire le grandi distanze di questo paese. Se hai voglia di dare un'occhiata veloce al Regno di Mezzo, ecco alcune delle nostre scelte per i viaggi in treno ad alta velocità più epici in Cina.
Attualmente la tratta ferroviaria ad alta velocità più lunga del mondo e impiega meno di 11 ore per percorrere più di 2700 km con il servizio più rapido, il treno da Pechino a Kunming è un viaggio in treno ad alta velocità davvero epico.
Viaggiando dall'imperiosa capitale della Cina, Pechino, il treno si dirige a sud attraverso la provincia dell'Hebei, pesantemente industriale, in una dura, Henan polveroso, tagliata in due dal possente Fiume Giallo, prima di spingersi a ovest attraverso l'Hunan, luogo di nascita di Mao Zedong, nei paesaggi carsici del Guizhou e fino a Kunming, capitale della provincia più a sud-ovest della Cina, Yunnan. Il treno prende il nome da una delle città più famose dello Yunnan, il mitico Shangri-La, annidato in alto nel nord montuoso della provincia e presto avrà una propria linea ad alta velocità di collegamento.
Per spezzare il viaggio, assicurati di fermarti a Zhengzhou, che è facilmente raggiungibile dalla città di Luoyang e dalle vicine Grotte di Longmen, una delle tre principali gallerie di arte rupestre buddista antica della Cina. Vicino a Zhengzhou si trova anche il Tempio Shaolin, dove si dice abbia avuto origine il kung fu cinese.
Impiegando tra le 12 e le 13 ore per percorrere 1690 km, questo treno sfreccia da un'antica capitale cinese alla capitale mondiale dei panda.
A partire da Nanchino, una città dalla storia orgogliosa e tragica, sfreccia attraverso il bacino dello Yangzi, nella megalopoli di Chongqing, porta tra la Cina orientale e sudoccidentale. Da qui, si spinge nel cuore montuoso del Sichuan per arrivare a Chengdu, sede della famosa base di allevamento e ricerca di panda gigante.
In viaggio, il treno passa per Yichang. È qui che puoi fermarti per dare un'occhiata all'imponente diga delle Tre Gole, oppure sali su una nave da crociera lungo il fiume Yangzi fino a Chongqing.
Il primo treno ad alta velocità ad estendersi nelle vaste regioni occidentali della Cina collega i 1776 chilometri tra Ürümqi, capitale della provincia dello Xinjiang, e Lanzhou, capitale del Gansu, in poco meno di 12 ore. Il treno segue l'antica Via della Seta passando per l'oasi cittadina di Turpan, geograficamente il posto più basso della Cina a 154 m sotto il livello del mare. Da qui, viaggia attraverso alcuni dei terreni più aspri di tutto il paese fino a Jiayuguan, sede dell'estremità occidentale della Grande Muraglia, simbolicamente e storicamente segnando la fine dell'antico impero cinese.
Quindi corre a sud-ovest attraverso il Corridoio Hexi a Zhangye, merita una sosta per vedere le rocce arcobaleno ultraterrene al Danxia National Geopark, e attraverso i monti Qilian, dove la pista svetta a 3607 metri sul livello del mare, rendendolo il binario ad alta velocità più alto del mondo.
Dopo aver trangugiato alcuni dei famosi tirati a mano di Lanzhou lamiano tagliatelle, torna sul treno e viaggia sulla linea da Lanzhou a Xi'an di recente apertura per completare il tuo viaggio sulla Via della Seta visitando il famoso esercito dei guerrieri di terracotta.
Coprendo il viaggio attraverso la costa meridionale della Cina attraverso lo Zhejiang, province del Fujian e del Guangdong, la linea Shanghai-Hong Kong, lunga 1623 km, impiega circa 12 ore per collegare due delle megalopoli più elettriche dell'Asia.
Dirigendosi a sud dalla colossale Shanghai, via Hangzhou e il suo bellissimo West Lake, il treno passa attraverso il lussureggiante, tratti costieri semitropicali dello Zhejiang meridionale nella provincia del Fujian. Qui, si ferma alla capitale provinciale Fuzhou prima di proseguire per la vecchia città portuale di Xiamen, sede di alcune delle più belle spiagge cittadine della Cina e alla portata del Fujian Tulou (case rotonde di terra Hakka).
Il treno passa quindi attraverso il confine collinare sud-occidentale con il Guangdong verso la capitale tecnologica della Cina, Shenzhen, da dove è facile attraversare la vibrante Hong Kong sulla MTR. Ci sono anche piani per estendere le linee ferroviarie ad alta velocità direttamente nella città stessa.
La rete ferroviaria ad alta velocità della Cina continua ad estendersi nel nord-est economicamente e politicamente importante del paese, o dongbei come è noto in Cina, collegando questa aspra regione montuosa con il resto del paese.
Questo treno impiega circa 12 ore per percorrere i 2400 km tra Shanghai e Harbin, rendendolo uno dei viaggi in treno più lunghi della Cina. Viaggia attraverso le province della costa orientale del Jiangsu - sede della gentile Suzhou e dei suoi giardini e canali imperiali - e Shandong, luogo di nascita di Confucio. In viaggio, si ferma a Tai'an, il punto di partenza per Tai Shan, la più sacra delle cinque montagne sacre taoiste della Cina.
Poi si snoda lungo la costa del Golfo di Bohai, fermandosi a Beidaihe, una famosa località con una delle poche spiagge della Cina, prima di attraversare le province di Liaoning e Jilin, terminando ad Harbin. Il festival di sculture di ghiaccio psichedelico della città, Harbin mondo di ghiaccio e neve, si tiene ogni anno alle temperature sotto lo zero di a dongbei Gennaio.
Quando ha aperto nel 2015, questa è stata la prima linea ferroviaria circolare ad alta velocità al mondo, girando intorno all'isola tropicale di Hainan, nel sud della Cina, galleggiante tra la provincia del Guangdong e il nord del Vietnam. Parte della linea corre parallela alla costa dell'isola, offrendo ai passeggeri splendide viste sul Mar Cinese Meridionale.
Dalla calda capitale dell'isola Haikou, il treno percorre 650 km intorno all'isola in circa cinque ore, collega tutti gli aeroporti dell'isola. Il treno passa anche per città come Wanning, sulla costa orientale dell'isola, che offrono l'accesso ad alcune delle poche spiagge surfabili della Cina. Per le migliori spiagge, però, scendi nella località turistica di Sanya, all'estremità meridionale dell'isola.
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