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Storia del treno di Chattanooga

Pochissime città della nazione possono vantare un legame così stretto con la ferrovia come Chattanooga. In gran parte dobbiamo ringraziare Glenn Miller per questa identità; la sua orchestra ha registrato la canzone degli anni '40, Chattanooga Choo Choo ed è stato il primo disco d'oro al mondo e ci ha messo sulla mappa. Ma la storia di Chattanooga come città ferroviaria è iniziata molto prima che "Tex" Beneke canticchiasse di partire sul binario 29. Nel 1870 c'erano 58 industrie a Chattanooga. Nel 1910 erano più di 300.

Non era tanto una destinazione quanto un connettore per alcune delle più grandi città americane. Nella guerra civile, era una città strategica per la sua posizione centrale e le linee ferroviarie sviluppate, soprannominata la "Porta del Sud". Naturalmente i treni non sono più il mezzo di trasporto preferito, ma la Scenic City ha fatto del suo meglio per preservare la sua ricca storia ferroviaria. (I testi di "Chattanooga Choo Choo" sono persino incisi sul marciapiede di fronte al Tennessee Aquarium).

Di seguito sono riportati i cinque posti migliori per un viaggio in treno lungo il viale dei ricordi:

Storia del treno di Chattanooga Museo della ferrovia della valle del Tennessee - Il termine "museo" è davvero fuorviante, a meno che non sia quello che chiami grande, motore d'acciaio che si muove lungo la pista. Invece di display statici, TVRM gestisce diversi treni restaurati su più di 100 miglia di binari. Uno dei percorsi più popolari è il viaggio di 50 minuti e 6 miglia fino a Missionary Ridge, che include un viaggio attraverso un tunnel pre-guerra civile. Ma offrono anche viaggi da tre a sei ore in posti come Summerville, GA., e la gola del fiume Hiwassee dal deposito di Etowah TN.


Storia del treno di Chattanooga Chattanooga Choo Choo - Dal 1909 al 1970 tutti i treni che viaggiavano verso sud passavano attraverso la famosa stazione terminale di Chattanooga. Nel 1973 un gruppo di investitori locali salvò gli edifici dalla demolizione trasformandoli in un complesso alberghiero, ora nel registro storico nazionale ed elencato con Historic Hotels of America. Ironia della sorte non è la stazione della famosa canzone Choo Choo, una stazione principalmente passeggeri in centro che non poteva essere salvata. Entrare nella hall è come fare un viaggio indietro nel tempo, con i cartelli di partenza ancora appesi sulle porte in legno originali con una cupola in mattoni autoportante di 85 piedi mozzafiato al centro. Le tracce originali attraversano ancora gran parte della proprietà di 24 acri, su cui sono parcheggiate vagoni ferroviari vittoriani trasformati in camere d'albergo. Una recente ristrutturazione multimilionaria ha portato nuova vita allo storico hotel con camere e giardini rinnovati, nuovi ristoranti, comedy club e musica dal vivo quasi tutte le sere.


Storia del treno di Chattanooga Il birrificio Terminal - Proprio di fronte al Choo Choo Complex c'è un brewpub come nessun altro. Ospitato nello storico edificio Stong, i proprietari di The Terminal si sono assunti l'arduo compito di ristrutturare l'edificio triangolare nel 2006, aperto nel 1910 come hotel con lussuose camere riscaldate a vapore e un caffè per i viaggiatori stanchi. Nel corso degli anni il bellissimo edificio ha acquisito una reputazione piuttosto squallida. La leggenda narra che un tempo fosse un bar clandestino e persino una casa di malaffare. Ma negli anni '40 Chester Davis, un portiere alla Stazione Terminal, salvato i suoi suggerimenti e ha acquistato l'edificio, riportandolo in un hotel e diventando uno dei primi proprietari di affari neri a Chattanooga. Oltre a una sana dose di storia, oggi troverai cibo delizioso e birra artigianale, prodotta in grandi serbatoi di acciaio al piano inferiore. Fermati per una Southsidestein Stout e piatti sostanziosi che spaziano dall'insalata di salmone, alla bistecca schiacciata al pepe e alla torta di pizza eccezionale.


Storia del treno di Chattanooga Urban Stack Burger Lounge - Urban Stack ha anche legami con la ferrovia, ospitato nell'ex edificio per i bagagli delle ferrovie del sud ea solo un isolato dalla stazione terminale. In realtà è uno degli edifici più antichi di Chattanooga intorno al 1867, e i proprietari Taylor e Mike Monen hanno reso omaggio al suo passato mantenendo gli interni in mattoni a vista, pavimenti in cemento e l'uso di materiali per lo più di recupero del XIX secolo per l'arredamento. Gli oltre 20 hamburger gourmet sono i protagonisti del menu (comprese le versioni vegetariane e l'opzione per il pollo secondario), ma vale la pena assaggiare i cocktail artigianali (Bacon Manhattan) e Smokin' Hot Pimento Cheese Dip così come i Five Dollar Shakes (S'mores). Solo non allo stesso tempo.


Storia del treno di Chattanooga Lookout Mountain Ferrovia in pendenza - Inaugurazione 16 novembre, 1895, la Incline Railway è un'impressionante opera di ingegneria come il treno passeggeri più ripido del mondo. Alimentato da due motori da 100 cavalli e un sistema di pulegge, due auto che operano contemporaneamente si tirano su e giù per la montagna su un unico binario, salvo un breve tratto di doppio binario quando passano in mezzo. La Incline Railway una volta serviva un hotel di lusso in cima alla Lookout Mountain. La leggenda locale sostiene che il proprietario dell'hotel non potesse accedere alla strada - un due dollari, quattro ore di giro in buggy, quindi ha deciso di costruire un percorso più diretto. Oggi il treno trasporta i visitatori su e giù per Lookout Mountain, consentendo un accesso unico al Point Park, un'unità del Chickamauga e Chattanooga National Military Park a soli 3 isolati di distanza.


Appunti di viaggio
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