I rimorchi per camper piccoli (e facili da trainare) sono la prossima grande novità. Questi sono i migliori piccoli rimorchi da viaggio che pesano meno di 2, 000 sterline!
Con così tanti americani che cercano di viaggiare nel modo più sicuro possibile, i trailer di viaggio sono diventati estremamente popolari negli ultimi mesi. Di recente abbiamo acquistato un camper in fibra di vetro leggero da 13 piedi (lo chiamo la mia piccola casa su ruote) e mi ci è voluto più di un mese per cercare i migliori rimorchi per camper che siano sia leggeri che facili da trainare.
Scott e io non abbiamo bisogno di un rimorchio da viaggio con un sacco di spazio interno perché preferiamo trascorrere la maggior parte del nostro tempo all'aperto durante il campeggio e non volevamo dover acquistare un grosso camion solo per rimorchiare un camper.
fortunati per noi, il piccolo mercato delle roulotte da viaggio ha fatto molta strada negli ultimi anni e si scopre che abbiamo alcune opzioni.
Situato a Backus, Minnesota, Scamp produce rimorchi da viaggio in fibra di vetro di qualità dai primi anni '70 e hanno un seguito piuttosto cult. I loro rimorchi usati mantengono il loro valore e costano quasi quanto quelli nuovi di zecca, se riesci a trovarne uno usato!
Inizialmente volevo uno Scamp usato, ma scoprirlo presto sarebbe come trovare un ago in un pagliaio, quindi ho invece effettuato un ordine per uno nuovo e ho anche scoperto rapidamente che c'era una lista d'attesa di 8 mesi.
Offrono due roulotte sotto i 2 anni, 000 libbre - un 13 piedi e un 16 piedi - e puoi scegliere tra diversi layout. Il 16 piedi stava spingendo un po' per noi sul peso e volevamo che il nostro trailer fosse il più leggero possibile, quindi abbiamo scelto il 13 piedi senza bagno (noto anche come layout 1). Abbiamo comprato una piccola toilette portatile e una doccia solare per quelle volte in cui ci accamperemo fuori dalla griglia.
Il piede 13 pesa 1, 200-1, 500 libbre e il 16 piedi pesa 1, 700-2, 000 sterline. Questa gamma dipende dal fatto che tu abbia o meno un bagno e quali altre opzioni scegli per il tuo camper. Tieni presente per la capacità di traino:questo è il peso a secco (il peso del tuo rimorchio senza nessuno dei tuoi attrezzi imballati all'interno).
Con un prezzo a partire da circa $ 12, 500, Scamp è sicuramente uno dei rimorchi da campeggio più convenienti sul mercato. Però, questo cartellino del prezzo è abbastanza scarno e puoi facilmente spendere $ 17, 000+ per un 13 piedi dopo aver aggiunto le opzioni (lo so per esperienza personale).
Happier Camper si trova a Los Angeles, California e producono alcuni dei rimorchi per camper ultraleggeri più adorabili sul mercato. Per quelli di noi sulla costa occidentale che vogliono visitare la fabbrica prima di decidere su un camper, è molto più facile visitare Los Angeles che Backus Minnesota. Per non parlare di, è MOLTO più facile in inverno.
Questi camper partono da $ 24, 950 (per il 10 piedi HC1) e hanno un peso a secco di 1, 100 libbre. Le loro caratteristiche standard includono funzionalità off grid e un sistema modulare Adaptiv che ti consente di regolare facilmente l'interno del tuo rimorchio da viaggio in base alle tue esigenze. Dal campeggio, al traino, alla foresteria, puoi creare il layout che desideri in pochi minuti.
Costruito a Grand Junction, Colorado, il Timberleaf Teardrop è perfetto per le persone che preferiscono un rimorchio che si adatta al garage e che vogliono principalmente usare il loro rimorchio per dormire. Con un peso a secco di 1500 libbre e un'altezza complessiva di 65″, il loro rimorchio Classic è estremamente facile da trainare.
Ha una cucina carina sul retro con tutti i comfort di base. Se sei in campeggio sotto la pioggia, dovrai solo assicurarti di avere un baldacchino sopra di te. Una delle caratteristiche più interessanti di questo trailer è che offrono pacchetti "all-road" o "off-road" se prevedi di accamparti fuori strada.
Hanno anche una versione più leggera e compatta di questo trailer chiamato "The Pika" che pesa solo 1025 libbre. I prezzi per The Pika partono da $ 13, 200 e i prezzi per The Classic partono da $ 21, 500.
Mi sono innamorato del Safari Alto e non vedevo l'ora di metterne le mani su uno! Sfortunatamente, Ho scoperto che si trovavano a Quebec City, Canada e non consegnano negli Stati Uniti. Quindi se ne volessi uno, Avrei bisogno di guidare in Canada e il loro tempo di consegna attuale è di circa 9 mesi. Detto tutto questo, Ne comprerei comunque uno assolutamente in futuro ed ecco perché...
È uno dei pochi rimorchi da viaggio all-inclusive che si adatta alla maggior parte dei garage (a causa del tetto retrattile) e montare il mio camper in un garage era un must per me quando cercavo il rimorchio da viaggio perfetto. Il Safari Alto ha un telaio e un pavimento in alluminio, pesa circa 1800 libbre, è lungo 17 piedi e 4 pollici, e il prezzo parte da $ 38, 000 CAD.
Un altro fantastico camper che starà nel tuo garage! Il robusto TAXA Cricket ha un peso a secco di 1, 800 sterline, è lungo 15 piedi e presenta un tetto a soffietto. C'è un sacco di spazio di archiviazione, e TAXA vanta una ventilazione incrociata superiore in questo camper compatto. Anche questo è dotato di doccia esterna con acqua calda e fredda.
Se stai cercando di ritirare un camper presso la loro sede, si trovano a Houston, Texas. TAXA non mostra alcun prezzo sul proprio sito web. Dovrai inviare loro un'e-mail per richiedere un listino prezzi.
Non solo Dub Box realizza i trailer più carini in assoluto, ma hanno anche i migliori rappresentanti del servizio clienti! Se non avessi trovato il camper usato perfetto, Mi piacerebbe avere un Dinky Dub (e ad un certo punto potrei anche aggiungerne uno alla mia collezione e trasformarlo in un Airbnb).
Il loro rimorchio più piccolo, Il Dinky Dub, è un trailer pop-up che sembra un autobus VW d'epoca! La lunghezza totale è di 13 piedi e 6 pollici, con un'altezza di 6 piedi e 9 pollici e un peso a secco di 1, 100 libbre.
L'Adventure I è abbastanza semplice con un lavandino a pompa a mano e spazio per un dispositivo di raffreddamento portatile e il prezzo parte da $ 27, 300. L'Adventure II è dotato di angolo cottura (fornello a 3 fuochi, frigo e lavello) e uno scaldabagno elettrico. I prezzi per l'Adventure II partono da $ 28, 000.
La sede di Dub Box si trova ad Aurora, Oregon.
Questa azienda si trova fuori San Diego, California e offrono un paio di opzioni di trailer di viaggio carine e compatte. Il loro più piccolo, il suricato, è lungo 13 piedi e pesa solo 900 libbre! Viene fornito con una piccola cucina (con solo un lavello e una ghiacciaia), ha un pop-top e un porta-vasino. Puoi inviare un'e-mail o chiamarli per i prezzi e le opzioni.
Casita realizza un camper standard di 16 piedi con un peso a secco di 1, 970 sterline. Facevano un camper da 13 piedi (simile allo Scamp) ma hanno smesso di produrli, quindi puoi trovare solo il 13 piedi usato.
Mi piacciono molto i layout e l'artigianato di Casita. Sono leggermente più lussuosi di uno Scamp, ma pesano anche un po' di più e sono più costosi - con prezzi per lo standard da 16 piedi a partire da $ 19, 924.
Se non sei sicuro di quale camper acquistare, Consiglio vivamente di noleggiarne uno su Outdoorsy per avere un'idea di com'è veramente!
Una cosa che voglio notare per chiunque non abbia mai trainato il proprio veicolo prima è di considerare prima di tutto la sicurezza. Ci sono troppe persone che spingono i limiti della capacità di traino della loro auto e non è solo pericoloso per te e la tua famiglia, ma non è sicuro per le altre persone sulla strada.
Quando si cerca un'auto, SUV o camion per trainare il tuo rimorchio da viaggio, la capacità di traino massima non è l'unica cosa da controllare. Ti consigliamo di controllare il peso massimo della linguetta, che ti consente di controllare in sicurezza il rimorchio quando agganciato. (Se non sai qual è il peso della lingua, questo articolo fa un buon lavoro per spiegarlo.)
Come regola generale, non vuoi mai trainare alla tua capacità massima. Tienilo sempre sotto per essere al sicuro. Anche, qualcosa di cui molte persone non si rendono conto è che il peso all'interno del veicolo (cambio e passeggeri) dovrebbe essere aggiunto al peso del rimorchio. Non dare per scontato che puoi semplicemente spostare l'attrezzatura dal tuo rimorchio alla tua auto perché il tuo rimorchio è sovrappeso.
Anche, tieni presente che la capacità di traino cambia in base al fatto che il tuo rimorchio sia dotato di freni propri o se utilizzi il veicolo di traino per i freni. Abbiamo aggiunto dei freni al nostro camper (anche se ha solo un peso a secco di circa 1, 100) perché vogliamo mettere a dura prova la nostra auto e il manuale del proprietario mostra una capacità di traino di 1, 000 per un rimorchio senza freni contro 3, 000 per un rimorchio CON freni!
Se sei curioso della nostra configurazione, inizialmente volevamo un SUV, ma quelli che potrebbero trainare almeno 3, 000 sterline hanno finito per essere molto più grandi di quanto ci aspettassimo. Abbiamo finito per trovare un ottimo affare su una Subaru Outback 3.6R Limited. Siamo davvero contenti delle sue dimensioni e ha tutto ciò che volevamo in un'auto!
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